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    机车检修设备的维修问题与对策

    时间:2019年05月07日 所属分类:推荐论文 点击次数:

    摘要:为了提高铁路车辆的性能和质量,必须要经常进行维修检查。分析维修检查工作,快速找出求车辆的故障并及时处理这些问题。不同铁路车辆的变化应该选择合适的检修方式,选择新型的检修方法,从而更好地进行车辆的管理工作。 关键词:故障对策;铁路车辆;设

      摘要:为了提高铁路车辆的性能和质量,必须要经常进行维修检查。分析维修检查工作,快速找出求车辆的故障并及时处理这些问题。不同铁路车辆的变化应该选择合适的检修方式,选择新型的检修方法,从而更好地进行车辆的管理工作。

      关键词:故障对策;铁路车辆;设备维修

    科技创新与应用

      1引言

      铁路车辆部门主要是进行货物运输的,所以车辆运输的效率可能会受到设备的质量,以及运行水平的影响[1-6]。在运行过程中,货运的压力变得越来越大,人们对于货运的时间要求正在不断提高。为了满足这些需求,铁路运输企业要提高车辆的整体运行水平,确保车辆的稳定性和质量,减少故障的发生。只有定时定期做好检修工作,不断完善车辆设备,才能及时的发现问题。

      2存在的问题

      (1)企业整体设备保障能力问题。

      近几年,铁路生产力布局不断优化调整,逐渐向生产集约化发展。现有维修管理模式与企业专业化、集约化发展目标不适应的矛盾日渐突出。企业内设备区域分布越来越广,维修人员素质和后备力量保证有很大的差距。造成了基础不同、水平不一、小而全、服务对象和范围不开放、优势互补和协同作战能力较差的情况,这些都与做大做强车辆检修核心业务、专业化、集约化长远发展目标,以及实际生产需求有很多不适应。

      (2)设备维修费用问题。

      由于检测手段、人员技术水平、主要设备配件储备能力等条件限制,造成设备诊断和故障处理能力不高,快速反应能力不足;同时由于生产厂家服务质量不一,响应速度得不到充分保证,成本较高,影响正常的生产安排。以上因素使得设备维修成本支出可预见性差,不利于建立有效投入评价机制,给整体经营管理带来一定不良影响。

      (3)维修投入和产出不匹配的矛盾。

      每个企业均有自己的机械设备管理及维修部门,配备了许多专业维修人员和大量的维修设备、工具和仪器。随着车辆检修机械设备的更新换代,以及现代高新技术装备的运用,其技术含量越来越高,企业用于维修的检测设备和仪器越来越多,对机、电、液和微机监控等多种技术人才的需求越来越广泛。

      (4)技术专职人员业务能力有待提高。

      一些设备技术人员很少深入现场进行检修观察,不了解实际情况。而且这些技术专职人员缺少实践经验,现场监督指导的作用较差。所以我们首先要合理的安排技术专职人员的工作时间,如果发生了,比较集中且繁重的任务,在时间安排上不出现矛盾,确保在工作的过程中有序进行。首先要考虑到的是一个专职人员的技术能力,其次是个人能力,我们首先要提高这些技术专职员的业务能力。

      3应对策略

      在铁路运输企业发展的过程中,做好车辆设备的检查,维修工作是重点。近几年我们国家的铁路运输企业发展迅速,兴起了各种外包业务,在这过程中,检修管理模式要随之进一步,随之发展,适应新的发展形势,提高车辆的运行水平,以及质量。

      (1)加强对维修外包工作的管理。

      就目前的情况来看,铁路运输企业在发展过程中,将要朝着社会化市场化的维修体系发展,将会承担更多的外包业务,专注自己的核心业务。在铁路运输企业迅速发展的过程中更新了越来越多的设备,传统的维修模式,维修方法已经无法适应新设备的需求了。而且在传统的内部维修模式作为主流的维修模式,无法在短时间内全部的改变,所以维修人员可以在维修的过程中逐步朝着维修外包的方向发展。

      可以把一些任务分给专业的维修企业,和企业合作,建立维修共存模式,在实践的过程中,根据企业以及实际情况,调整自行维修和维修业务外包这两个方面的比重。在维修外包的时候要和维修的企业多沟通,多交流,做好业务的控制,要对维修企业进行严格的监督管理,这样才能提高企业的维修水平[7,8]。

      在当前市场经济发展的过程中,产生了维修外包,这种全新的模式还没有形成严格统一的管理体制,或者是管理模式。铁路企业更应该完善当前的管理制度,针对外包企业进行严格的管理设置,详细的条例。要从源头开始控制,在选择维修企业的时候,必须要严格的审核资质,以及各种证明,确保这些资质证明是真实有效的。除此之外,一个企业的安全资格,以及营业执照和承建资质等多个方面都要审核到位。之后再针对外包企业内部的维修人员,进行专业的考察,例如人员素质和专业能力。这样才能确保外包维修的质量。

      (2)整合内部维修队伍。

      在发展的过程中,我们发现维修业务外包有着非常明显的优势。越来越多的铁路运输,企业更倾向于选择维修外包这种方式,会把自己的一些业务转呈给这些专业的企业,这样能够减少内部维修工作人员的压力,也能提高整体的维修质量。在这种情况下,铁路设备的检修水平必须要随之提高,首先要组建专业的维修队伍,做好内部队伍的管理工作,提高管理水平;挂颜飧鑫薅游榻芯,因为维修业务外包之后,内部工作人员的工作压力减少了,所以我们可以适当的缩小这个队伍的规模。

      组织维修人员接受考核,没有通过考核的人员可以给予辞退或者是安排到其他岗位。这样整个维修队伍的综合实力就得到了提高,设备的维修成本大大降低了;挂橹诓课薅游榻邮芘嘌到逃,虽然有一些维修任务,转成给了外包企业,但最基本的任务和应急处理还是需要内部的维修人员来完成。所以要组织这些维修人员接受培训,提高他们的综合能力,遇到突发状况,能够快速地应对;挂案嘈律璞傅奈藜觳榉椒,在维修检查的过程中减少故障率的发生。

      (3)定期评价流程化。

      每个月都要定时定期的,对于关键性的设备进行检查,检查这些设备的维护状态,以及运行状态和整体的性能,在这个基础上做出综合性的评价,这样才能确定这个设备的等级。根据等级来对维修人员进行考核奖励。一般情况下,考核的设备大多数都是探伤设备,检测设备和实验设备以及关键的安全监控设备等等。在考核的过程中,要根据本月故障的发生情况,以及签发通知书,对设备的质量进行综合性的评价。不同的设备在维修保养的过程中,难易程度不同,维修人员承担的风险大小和工作量各有区别。所以要根据不同的情况,不同的档次分级别进行奖励。

      4结语

      铁路车辆在运行的过程中,首先要提高安全性和稳定性,这样才能进行正常的运行。停车车辆在使用的过程中可能会出现老化或者是设备损伤的情况,这些都严重影响了车辆的安全性。所以必须要组织维修人员定期保养检查这些车辆设备。这个过程中,维修人员必须要提高自己的综合素质,这样才能应对更多的突发状况。

      参考文献

      [1]朱宏扬.铁路运输需求分析与铁路网络布局优化方法研究[D].河北:石家庄铁道大学,2016.

      [2]王兆雨.大部制下河北铁路政府管理新模式研究[D].河北:石家庄铁道大学,2015.

      [3]王建宇.铁路货车维修企业生产物流系统的分析与改进[D].四川:西南交通大学,2014.

      [4]乔天彪.铁路设备维修问题与对策探讨[J].科技创新与应用,2016(14):121.

      [5]马锡力.铁路设备维修问题与对策研究[J].技术与市场,2013,20(04):113.

      [6]王常久.铁路车务设备管理存在问题分析及对策[J].科技与企业,2011(14):22.

      [7]姜军旗.铁路车辆检修行业设备维修社会化模式探讨[J].铁道技术监督,2009,37(10):37-39.

      [8]韩春生.大型养路机械检修工作部分项目社会化模式探讨[J].铁道建筑,2015(08):116-118.

      相关刊物推荐:《科技创新与应用》杂志是黑龙江省论文期刊,杂志2011年哈尔滨市创刊发行,征稿刊发具有一定学术和应用价值的学术文献和反映各学科、各领域的新成果、新工艺、新产品等方面的论述文章。

      

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